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Tiempo de liberación:2022-06-06 11:34
Descripción del Producto

La chapa de acero galvanizado se refiere a la chapa de acero galvanizado en la superficie, que se sumerge en el ba?o de zinc fundido y se adhiere a la superficie con una capa de zinc. La tecnología de galvanización continua se utiliza principalmente para la producción de chapas de acero galvanizado, es decir, las chapas de acero enrolladas se sumergen continuamente en el ba?o de galvanización en el que se derrite el zinc. Chapa de acero galvanizado aleado. La placa también se fabrica mediante inmersión en caliente, pero se calienta a unos 500℃ inmediatamente después de salir de la ranura para formar una película de recubrimiento de aleación de zinc y hierro. La bobina galvanizada tiene una buena adherencia y soldabilidad del recubrimiento.

La producción de la capa de zinc de z20 G a z275 G, espesor 0,11 - 0,6 mm, anchura máxima a 1250 mm.

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La galvanización es un método económico y eficaz de prevención de la corrosión que se utiliza a menudo, y alrededor de la mitad de la producción de zinc se utiliza en este proceso. La placa de acero galvanizado se utiliza para prevenir la corrosión de la superficie de la placa de acero y prolongar su vida útil. La superficie de la placa de acero se recubre con una capa de zinc metálico, que se llama placa galvanizada. De acuerdo con el método de producción y procesamiento, puede dividirse en las siguientes categorías:

Chapa de acero galvanizado en caliente. La lámina de acero se sumerge en el ba?o de zinc fundido y se adhiere a la superficie de la lámina de acero de zinc. En la actualidad, la tecnología de galvanización continua se utiliza principalmente, es decir, la placa de acero enrollado se sumerge continuamente en el ba?o de galvanización de zinc fundido para hacer la placa de acero galvanizado.

Placa de acero galvanizado de aleación. La placa también está hecha de inmersión en caliente, pero se calienta a 500℃ inmediatamente después de salir de la ranura para formar una película de aleación de zinc y hierro. La placa galvanizada tiene una buena estanqueidad del recubrimiento y soldabilidad.

Chapa de acero galvanizado. La placa de acero galvanizado se fabrica mediante galvanoplastia y tiene una buena procesabilidad. Sin embargo, el recubrimiento es delgado y la resistencia a la corrosión no es tan buena como la chapa galvanizada en caliente.

Chapa de acero galvanizado de un solo lado y chapa de acero galvanizado de doble diferencia. Chapa de acero galvanizado de un solo lado, es decir, productos galvanizados de un solo lado. Tiene una mejor adaptabilidad que la chapa galvanizada de doble cara en soldadura, pintura, tratamiento antimonopolio y procesamiento. Con el fin de superar las deficiencias de un solo lado no galvanizado, otro tipo de placa galvanizada recubierta con una capa fina de zinc, a saber, la placa galvanizada diferencial de doble cara;

Ventajas de la chapa galvanizada: fuerte resistencia a la corrosión. Puede prevenir la corrosión de la superficie de la placa de acero y prolongar su vida útil. Y la chapa galvanizada se ve muy limpia, más hermosa, aumenta el efecto decorativo. La resistencia a la oxidación de la superficie es fuerte y aumenta la resistencia a la oxidación.

La chapa galvanizada se utiliza principalmente en el aire acondicionado, la nevera y otras industrias. Por ejemplo, el panel trasero de la unidad interior de aire acondicionado, el panel trasero del Gabinete, la carcasa interior y la carcasa interior están hechos de chapa galvanizada. En el entorno de trabajo, estos lugares se encontrarán con la lluvia, la exposición al sol, la corrosión por aire caliente y otras condiciones de oxidación fuertes, por lo que a menudo se elige la placa galvanizada

La chapa galvanizada se utiliza principalmente en la construcción, electrodomésticos, automóviles, industrias metalúrgicas. Entre ellos, la industria de la construcción se utiliza principalmente para techos, puertas y ventanas, puertas de cortina rodante, quilla de techo suspendido, etc. Refrigerador, lavadora y otros electrodomésticos; La industria automotriz se utiliza principalmente para el cuerpo, chasis, puertas, tanques de combustible, guardabarros, etc. La industria metalúrgica se utiliza principalmente para el espacio en blanco de la ventana de acero, el sustrato de la placa de recubrimiento de color, etc.

La capa de zinc es de z20g a z275g. Cuanto mayor es la capa de zinc, mayor es la vida útil y mayor es la resistencia a la corrosión.

Definición de recubrimiento:

Recubrimiento normal de zinc

En el proceso normal de solidificación de la capa de zinc, el grano de zinc crece libremente y forma una capa de recubrimiento con una morfología obvia de la flor de zinc.

Recubrimiento de peque?as flores de zinc

En el proceso de solidificación de la capa de zinc, los granos de zinc se restringen artificialmente para formar el recubrimiento de flor de zinc más peque?o posible.

Recubrimiento de flores sin zinc libre de spangle

Mediante el ajuste de la composición química de la solución de recubrimiento, el recubrimiento no tiene la apariencia visible de la flor de zinc y la superficie es uniforme.

Recubrimiento de aleación Zn - fe

El tratamiento térmico de la tira de acero después de pasar por el ba?o de galvanización hace que todo el recubrimiento forme una capa de aleación de zinc y hierro. La apariencia del recubrimiento es gris oscuro, sin brillo metálico, y es fácil de pulverizar en el proceso de formación violenta. Es adecuado para el recubrimiento que se puede pintar directamente sin más tratamiento, excepto para la limpieza general.

Recubrimiento de espesor diferencial

Para las dos caras de la placa de acero galvanizado, se requiere un recubrimiento con diferente peso de recubrimiento de zinc.

Paso de la piel de acabado

El acabado es un proceso de laminado en frío con una peque?a cantidad de deformación para uno o más de los siguientes propósitos.

Mejorar la apariencia de la superficie de la chapa de acero galvanizado para que sea adecuada para el recubrimiento decorativo; Hacer que los productos acabados no puedan ver la línea de deslizamiento (línea luders) o reducir temporalmente el fenómeno de plegado al mínimo, etc.

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